Түбән киңәйтү механик якорь, гальванизацияләнгән каплау, аскы киңәю, югары күтәрү көче, югары йөкләү көче

Undercut Anchor - каты бетон өчен үз-үзен кисүче механик якорь.Тишек төбендә махсус бораулау яисә болт ахырында бораулау җайланмасы булган якорь белән ясалган киселгән ачкыч бар.Урында булганда, якор бетонның кысу көчен куллана, бетонның киеренке көченә таянган кружка якорыннан аермалы буларак, йөккә каршы тору өчен.

анкор - статик, динамик һәм сейсмик йөкләү өчен эшләнгән, җимерелгән һәм ярылмаган бетонның киеренке зонасында эшләнгән. Анкор болты еш кына күпердә, тимер юлда, тоннельдә, метрода, төрле торба һәм кабель краска урнаштыруда кулланыла. тотрыклы, шуңа күрә җитештерү таләпләренең сыйфаты бик югары.

Selfз-үзеңне кулдан ычкындыру тиз һәм ышанычлы урнаштыруны җиңеләйтә, аерым корал яки өстәмә операцияләр кирәксез.Урнаштырылган механик якорның өстенлекләрен, сыгылмалы һәм шунда ук йөкләү, кастинг урынындагы баш арбаны башкару белән берләштерә.

Түбән киңлек көче аркасында аралар һәм кечкенә чит аралар.Нәтиҗә ясалган ачкыч эффекты динамик йөкләү вакытында ярылган бетонда да куркынычсыз тотуны тәэмин итә.

асты казык бетон белән механик үзара бәйләнешне тәэмин итә, киңәйтү якорларына хас булган тишек эчендә сүрелүчән тоту түгел.Язгы йөкле корыч сегментлар тишек төбендәге подъездга керәләр, һәм корыч бөтен эш гомере өчен кысылыр.Моннан тыш, дизайн эшне югалтмыйча, чит араларны һәм үзәк араларны киметергә мөмкинлек бирә.